茶马古道
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开放时间: 08:00-22:00
门票信息:免费
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景点介绍
茶马古道分川藏、滇藏两路,连接川滇藏,延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内,直到西亚、西非红海海岸。中国茶叶以茶马交易的方式,通过茶马古道,抵达世界各国。所谓茶马古道,实际上就是一条地道的马帮之路。在古道上是成千上万辛勤的马帮,日复一日、年复一年,在风餐露宿的艰难行程中,用清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静,开辟了一条通往域外的经贸之路。观鹤山庄所隶属的丽江海市田园旅游开发公司是市旅游局唯一批准开发茶马古道风景区的企业,景区现保存有清代马帮捐资修建的5 公里长的山间铺石古道,是国内外专家学者争相考证的古道遗迹。
景点印象
山路很窄,马老爱吃悬崖边上的草,一路弄的精神崩溃了,下来时腿都软了……
“滇藏线”是云南至西藏的主要通道,也就是古时闻名遐迩的“茶马古道”。茶马古道是古时马帮商队,用茶马互市,创造了盛极一时的马帮文化,随着时代的发展慢慢消失。在交通盛行的今天,逐渐消失的马帮文明又成了现代城市人群探索自然和寻找自我的体现。“滇藏线”曾一度是我选择进西藏的一条线路,因为攻略上说这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥,草原风光,还有奇特壮观的横断山脉,一路集风景于奇、险、峻、美,很是吸引我。
入田埂,道路更加难走,这是整修过的田埂尚且如此艰难,可想而知原始的茶马古道有多艰辛。看着大片的玉米地、大棚、木屋逐渐向身后倒去,不由得生出许多的慨叹:我们的祖先单单依靠马蹄,就踏出一条联络内陆和西藏的商业之路,这是何等聪明何等智慧,更需要怎样的韧性呀!
其实说的很美的很多景点,就一路过而已... 而且,骑着马马夫赶时间,玩起来也很赶很走马观花,想找个地方躺着睡觉都不行,此行纯粹为了体验下骑骑马。so,如果有下次,肯定选择自己徒步走好了,也就几公里! 不过,估计不会有下次了...
这一早上的骑行,可把我颠簸的够呛。 骑马上山,还真不是件容易的事。 好在只是体验,只好优哉游哉。
拉市海距离丽江古城8km,去茶马古道当然要体验骑马,这里大部分都是滇马,个头很小。
茶马古道真的是硬造的景点吧~~骑马看花,这个季节不推荐了..
建议多穿点,进了树林还是有点冷的。如果胆子够大,或者骑过马的可以让马飞奔起来的。这里的马都是云南的滇马,比较矮小。
到束河的第二天参加了茶马古道拉市海一日游,价格每人好像是85还是95,有点忘记了。个人觉得超值。
古镇上的特色——石板路。。。据说这就是古时候的“茶马古道”——当年商人们带着马儿们驮着茶啊、瓷器啊、丝绸啊从这些石板上走过。。。凝视着那些石板——好像能看到商人的脚印和马蹄印似的。。。
茶马古道树影斑驳,一路上山下坡,使劲揪着马鬃,很是担心一不留神就掉下来。所幸,虽是一路颠簸,却也颇为稳当,赶马的大哥很是能干 这里的马儿很辛苦,跟它的主人一样,淳朴善良,负载着生活的沉重。
为了感受茶马古道的风景.老男孩大哥的马子一路带着我们走过一段又一段的崎岖山路.像是寻找神秘的景色.我发现.原来马的脾性温驯是如此的强大.一路上.都排着队,跟着头,听着主人的话.带着客人的活.当时想到了一句话:古道西风瘦马.走着走着,眼前出现了一面镜子,拉市海.藏匿在四周环山里.宁静得让人呼吸不了.
马是让师傅牵着的,不用担心安全问题,晃晃悠悠,领略沿路的风光,很是惬意。
先是茶马古道,了解了解这些古道的历史,更多的是领略古时的风光。 人生第一次骑马,稍微有点小兴奋,以至于上个马都用了半天的时间。 万幸的是,终于骑了一把马,一路上的风光,如同这蓝天一般,让人着迷。
我们定的又是深度游,所以路线很长,是走了正宗的茶马古道,历时约4小时,挺有趣的,沿途风景也不错,路很崎岖,马儿一路打滑,还蛮惊险的。
茶马古道骑马~~~上山的,然后在悬崖上我畏高~都不敢往下看呢~~
话说茶马古道有点稍稍让人失望,路不太好走,有点颠,骑马回来后整个pp都是疼的,很囧。 古时候的民间商业通道,以马帮为主要交通工具。道路崎岖。从丽江过去可以通往香格里拉以及拉萨。
马背游就是仿马帮生活,骑马走大约4公里山路,穿越丛林。马夫就那么一只牵扯马在前面走,马就一路踩在石板路上。几个小时下来,还是比较幸苦,想象着茶马古道的马帮生活的艰辛。新疆也有马背游,穿越阿勒泰山、天山,实在不是一件轻松的事。
走茶马古道,马上看风景:整齐玉米,充满阳光向日葵,还有随手可摘的苹果,到处充满乐趣。
清晨的丽江很是安静,静静走在这个茶马古道重镇上,听着自己身上的小物件发出的声音,仿佛可以感受到千年来茶马古道的沧桑感,我想千百年来,那些踏上茶马古道的康巴汉子是不是也是在某个早晨告别妻儿老母,牵着矮脚马踏着小石巷,走上那条前有古人后有来者的千年南方丝绸之路吧。