深航首条洲际航线启航 13.5小时可从深圳直达伦敦

　　13.5小时深圳直达伦敦！深航首条洲际航线今日启航

　　北京时间10月30日14时10分，随着一架前往伦敦希斯罗机场的深圳航空公司客机从深圳宝安国际机场腾空而起，“深圳—伦敦”航线顺利开通。新航线每周三班，由深航A330宽体机执飞。深圳至伦敦直飞航程约6000公里，13.5小时可达伦敦希思罗机场。

　　据悉，“深圳=伦敦”航线由深圳航空A330-300型客机执飞，航班号为ZH9067/8，每周二、周四和周日从深圳机场起飞。北京时间当日14时10分，航班从深圳起飞，并于当地时间19时40分抵达伦敦希斯罗机场；当地时间21时40分从伦敦起飞，北京时间次日17时40分抵达深圳。该航线是深圳航空成立以来开通的首条定期洲际航线，深圳—伦敦直飞航线的开通将为华南地区旅客的商务、休闲旅游提供更便利的出行选择。

　　深圳航空相关负责人称，伦敦作为世界城市，深航首条洲际航线就开通伦敦，将是深航通往世界市场的突破口，为未来更多洲际航线的开通创造条件。国内旅客可通过深圳航空的航线网络前往深圳，乘坐深圳航空航班13.5小时直达伦敦，伦敦作为世界上最重要的政治、经济、文化和艺术中心之一，是旅游览胜和感受世界各地文化的绝妙佳处。伦敦拥有独特而又多元的文化，游弋于古典与现代之间却又不失个性风范，大本钟、白金汉宫、伦敦眼、查令十字街、海德公园、伦敦塔等都是这座城市的传奇。

　　精英机组提供优质空中保障

　　执飞此次伦敦首航飞行员均为深航资深机长或飞行教员，其中有深航标准管理部总经理徐兵、深航A330中队队长李大宇、副队长高飞及多名资深国际报务教员、飞行教员。飞行员们前期已经通过了包括国际英语通讯资质在内的一系列资质考核。除纸质资料的资料学习外，还针对性的学习了相关航线录音资料。基于真实航班驾驶舱录音，在全英文环境下，八名首航飞行员已进行了伦敦希斯罗机场完整模拟机训练。其中包括希斯罗机场进场、地面运行、离场等各项程序，并针对航线航路中的备降机场进行了相应模拟训练。对于运行初期的机组，深航改变原有网上预前准备模式为面对面预前准备沟通会。会议涉及多个部门人员，进行航线手册复习、航行通告准备、气象资料和系统天气分析、飞机状况准备、外事教育、驻外管理等各项内容，并完成一次全流程沙盘推演，充分讨论，在其中发现待补充与检查项。

　　首航乘务组陈素艺、顾颖两名主任乘务长，是深航从50余名主任乘务长中优中选优的，不仅肩负首航保障任务，还将为洲际航班保障培训后续力量。首航保障主任乘务长已经过伦敦航线带飞，实际保障外航伦敦航班，具有实战经验。而首航乘务员也已完成外请洲际航线资深教员培训考核。培训包括伦敦航线相关运行、服务、安全等各项事宜。针对伦敦航线，深航结合自身特色增加了相应服务程序，如公务舱迎客饮料增加至四种，并提供现烤坚果仁；英式下午茶餐车增加英式点心塔盘摆盘等。而正餐服务也提高西餐冷荤、沙拉、面包服务的标准。另外，前期客舱部联合配餐部已进行桌面演练，在客舱模拟舱模拟真实场景下各物品摆放与服务流程。

　　安全加服务 执行地面保障高标准

　　机务维修保障方面，对于首航的准备，已提前对整机的技术状态做了评估，优先选择状态最好的飞机执飞。对于例行检查中的一些日常损耗类部件如机轮，刹车，都提高了检查标准和更换标准。往欧洲的洲际运行涉及到欧洲民航局SAFA 检查要求，也已按照相关要求提前进行充分的检查和维护。在航前航后过程中，除严格执行现有检查单外，同时附加执行欧洲航线标准SAFA检查单，并修改了一些程序上对于维护工作时间点的要求，增加了提前量和裕度，确保了航班运行保障顺畅。

　　前期针对洲际运行相关要求和知识，对相关维修人员已有多次培训讲解。所有人员提前一个月按照洲际运行和SAFA检查要求，执行宽体机的例行检查。并进行了首航和洲际运行的故障处理模拟演练，通过监控系统实时监控飞机系统故障情况，做到提前发现，提前准备，尽可能提高处置的质量和效率。另外，集中人力，航材等资源，对选定的主备机各类保留故障，缺陷，外观包涵漆面等等，进行相关排故和处理，力求从内到外展现最好的状态。

　　作为星空联盟的成员航空公司，遵循“同一屋檐下”标准，深航与各星空联盟成员公司共同进驻希思罗T2候机楼，“无缝”衔接旅客转机航班。深航旅客可在希思罗机场完成自助值机与自助行李托运手续，机场值机区有多达33台设备供旅客使用。并向旅客提供两个位于航站楼B区的高端值机柜台与一个旅客休息室。

　　【记者】刘丽

　　【摄影】鲁力

　　【通讯员】王苏婉 陶强