二郎山隧道
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景点介绍
藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山,它起于天全县龙胆溪川藏线,止于泸定县别托山川藏公路,全长8596米。其中,二郎山隧道4176米,别托山隧道101米,和平沟大桥118米,道路等级为山岭重丘三级公路,洞口海拔2200米,总投资4.7亿元。是川藏线改造咽喉工程。
景点印象
中午时分,我们来到了二郎山隧道,隧道外干净整洁,甚至有休息的站点,颇有朴素版高速休息站的感觉。但开进隧道后,却是另一番景象,没有顶灯,没有柏油马路,地面坑坑洼洼,石块遍地,卡车、货车、客车、卧车、自行车,甚至徒步者,都要从这个隧道穿行!惊讶,惊险,惊吓,三种情感夹杂,318的第一次洗礼。
二郎山隧道洞前洞后是两个世界,隧道之前大雾慢慢,隧道之后阳光灿烂,多么神奇的造物主,多么神奇的大自然啊!
快到二郎山时,我一直在期待二郎山隧道能带给我春节牛背之行那样的惊喜。可惜这一次,二郎山隧道并没有给我们阴阳二重天,山的这边阴雨连绵,山的那边也没有找到丝毫阳光的痕迹。
我似乎能想象当年修二郎山隧道的工人克服了多少困难与险阻,把这条如此险峻、海拨这么高、埋藏这么深的隧道建好,让我们顺利通过二郎山这道险关,在这里要向他们致敬。同时也要向各位司机致敬,这样的山路不是一般的技术可以驾驭,那些坑直接可以把我埋了,那些飞石直接可以把我砸死,路况极差,还这样堵着,但大家都很耐心慢慢等着慢慢开,有严重路怒症的同志可以到这里进行深层治疗。
二郎山、这座山很奇妙、在山的这一边的时候可能是狂风暴雨或是阴雨绵绵、但是穿过二郎山隧道之后、在山的另一边就可能会是艳阳高照
隧道长4176米,海拔2182米,常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,是进藏路上的第一大挑战。当地好像有这么一句话:车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天。 虽然之前有听闻,过了二郎山隧道景色风情就会大不一样
出发不久就到达“川藏公路第一险”之称的二郎山,二郎山的雄伟随着隧道的开通使该段川藏线变得平坦,看到二郎山就想起小时候“歌唱二郎山”歌曲。
5公里的二郎山隧道真的有种要穿越时空的感觉,蹬了半天都见不到头。
穿过二郎山隧道便进入四川省甘孜洲泸定县境内的甘谷地,这里二郎山西麓的G318国道多曲折道路,但路况良好。
山的两边景色,气候差距巨大,二郎山之前还一直是郁郁葱葱,鸟语花香,穿过短短的隧道,仿佛进入另一个世界,高原地貌开始露出他的峥嵘,仿佛又一次的时空穿梭,回到了秋季,给我内心带来巨大震撼,赞叹大自然的鬼斧神工。
如果是5月份,隧道口有很多本地的果农卖樱桃和琵琶,樱桃味道不错10.00左右一斤 翻过二郎山隧道有个观景台,风景不错,可以下车拍点照。
10分钟穿行二郎山隧道,已出洞口,廓然开朗。而气候,换了一个世界
二郎山隧道内,这个隧道的设施还是很好的,用不着灯光。大车师傅一般也会离我们远远的,谢谢你们了。四公里多的隧道以接近30KM/H的速度通过也是很快的了。
二郎山隧道真的是一条神奇的隧道。进隧道前和出隧道后冰火两重天啊。
用十分钟穿过4176米的隧道,用十分钟从冬天走到夏天。隧道两头景色大相径庭,这边艳阳高照,晴空万里
弱弱地问一句,二郎山隧道是景点吗,囧?不管怎样我们在隧道口合照了,其实也不是很二B。
我和小伙伴们穿越二郞山4176米的隧道,时光穿梭机将我们带到另一个星球高原地区,隧道一端是阴雨蒙蒙,穿越二郞山后出现蓝天白天,我和小伙伴们都惊呆了随后是一阵阵欢呼声。
天空突然暗了下来,恍惚间才明白,原来突然进入了一隧道,猛抬头,只看到黄黄的灯光,出隧道,全然看不到隧道那边的湿润、碧蓝、翠绿,取而代之的是一派干热河谷的景象----响晴、干燥、突兀。
隧道两边是两重天,就在穿出隧道的那一瞬间,仿佛到了另一个世界,阳光明媚,蓝天白云,巍峨的山巅被披上一层薄薄的纱,远处的雪山清晰可见,这才有点川西的味道了。
非常容易堵车,但是穿越过二郎山隧道, 虽然是在夜晚 但自从驶出隧道看到的就是另外一种广阔的美