黄河大铁牛
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开放时间： 全天
门票信息：10元/人
景点介绍
黄河大铁牛位于永济古蒲州城西门外黄河滩上，距普救寺约4华里。这里地处黄河中游，黄河两岸的人们最好通过河上的浮桥往来，然而因为河水汹涌，造好的浮桥常被冲塌，使人们的出行十分不便。为了黄河两岸的交通及贸易往来，唐朝时，又重建了浮桥，并冶铸了这尊“镇河大铁牛”，置于古蒲州城遗址西门外黄河滩上作为护桥之神。据文献记载，铁牛系唐玄宗李隆基于开元年间（公元724左右）下旨冶铸，工八尊，用以作为维系和坚固长安与河东的交通枢纽、山峡要津——蒲津桥的索缆和桥墩。牛下有36根铁柱连腹，入地丈余。牛旁各有一铁人，并有两座铁山，与牛、人、柱相连。铁牛尾后有大轴，结铁锁链8条，链下连鉴千艘、横百丈，构成当时规模宏伟的蒲津渡浮桥。蒲津桥，是我国黄河上创建最早而又延时最长的一座浮桥，也是唐代黄河三大桥梁之一。现已出土的铁牛为四尊，呈蹲伏状，个个高大雄伟，体阔胸圆，造型精美，头昂角矫，目似怒，耳如听，每尊身长3米有余，重达万斤。铁人均作牵牛状，高大健美，栩栩如生。唐开元铁牛时代之早，数量之多，体积之重，工艺之精，在历史上是极为罕见的，对于研究我国的冶金、水利、桥梁史有着极为重要的历史、科学和艺术价值。铁牛共八尊，现已出土了有四尊，每尊身长丈余，重约一吨，它们均面向黄河排列。同时出土的还有铁山、铁柱、铁人等，造型生动逼真，形象动人。
景点印象
黄河大铁牛是用来拴桥用的，在当时用了去全国铁产量的四分之一。后来发掘后保存于这里。值得注意的是，普救寺，黄河大铁牛，鹳雀楼都是在一条公路上的，很方便。
黄河大铁牛：这是这次旅行中最最失败的一个景点，门票60元，没有任何折扣，园内除了四个铸铁大铁牛以外别无他物。我不知道除了留个到此一游照还能有什么能挽回一些60元的损失。
提醒一下 在黄河大铁牛身上坐的时候一定要小心一点，偷偷摸摸的。哈哈，有专门的人进行看守呢
先到的黄河大铁牛参观。门票60，学生半价。进入后，就看到四尊铁牛以及牵牛人站在那里。1000多年了，还没有被锈蚀掉，看上去还像新的一样。这可是那时的国家重点工程
当年蒲州黄河的老渡口 后来黄河改道了这里也就废弃了 不过这里有黄河铁牛可以看 这么说吧 您可以亲手触摸的历史小1300年 铁牛原本是山西陕西两边各两头 后来一改道都在山西这边了 埋在河床里多年 直到头些年国家废了好半天的力才给刨出来 我一个人跟内四头铁牛四个铁人待了半天 我触摸到了1300年前那位大师的作品 1 我想跟那位大师傅说1300年了真想找您喝点儿 越看越稀罕 神交古人 一醉方休 当时我就跟我女朋友说了一句话 我说这一趟不管其他的能看到什么 我能看见这铁牛我就认为值了
回望一眼大铁牛，心生感叹：每个重愈万斤的铁牛铁人，竟会被黄河水在须臾间卷之而去，以至于从人间消失许久，这河水之力是何等惊人啊！
门票·开放时间： 15元，导游10元。交通概况： 从永济乘坐2路可到。
黄河的八大铁牛起了多大作用，我不知道。但是我第一次看到它的时候还只有四座，在一片废弃旷地上，古代人的智慧真是令人赞叹
这个印象很深，还有一个在中国人尽皆知的故事呐。。。铁牛在哪里，在上游
黄河大铁牛铸于唐朝，在永济西，黄河古道的岸边。现在弄了一个院子收门票，里面有铁牛有四尊、铁人四个。四尊铁牛也是我国目前发现的重量最重(每尊45t～72t)、历史最久、工艺水平最高的珍贵文物。